风力发电厂油品的维护和处理

目前我国风电场所用到油品的种类大致可分为几大类：增速齿轮箱的齿轮油、变电站变压器用的绝缘油、液压站的液压油、和轴承用润滑脂等。

齿轮油—风力发电机组的增速齿轮箱或齿轮箱内润滑齿轮和冷却齿轮的油液。

风力发电机组上的齿轮箱作为风力发电的核心部件，它的好坏直接影响到整个风力发电机组的安全运行。在运行中控制好齿轮油箱中齿轮油的清洁污染度和齿轮油中的水分含量极为重要。由于风电机组一般都安装于草原、沙漠、戈壁、山林或沿海区域，环境条件相对比较恶劣。经常会暴露在极端气候条件下，如经受高温、高湿、高寒以及沙漠戈壁的沙尘污染，海上风电机组还要经受海水、盐分、强台风以及各种各样的污染风险。齿轮箱虽然是一个相对封闭的箱体，总会受到外部环境的侵扰，和风电机组齿轮箱系统运行过程产生机械杂质、促使油中水分含量超标。无论是受到外部的机械杂质和水分；以及系统内部运行过程中润滑的问题造成齿轮之间、轴承运动产生的机械杂质，无论颗粒的大小都会对齿轮表面产生点蚀和轴承的转动造成磨损，降低齿轮表面的光洁度,直接影响到齿轮箱的安全运行。

所以必须定期对风力发电设备的齿轮箱内的齿轮油品进行取样检测，进行脱除油中的水分和机械杂质的精密过滤处理。达到合格的污染清洁度即NAS1638标准的七级要求。此外，齿轮油箱齿轮油中水分含量的大小，也决定了齿轮和轴承的运行寿命。根据有关资料，齿轮油箱中齿轮油的水分达到0.05%时，轴承寿命缩短58%。不论是机械杂质的污染还是水分的污染，对于风电机组的安全运行都会造成很大的危害。

液压油—风力发电厂液压站所用液压油。通常液压系统有两个压力回路组成；一路供给叶轮刹车系统，另一路供给偏航刹车系统。主要来执行风力发电机的启停任务。液压系统所用的液压油相对比较封闭。外部环境的污染和液压系统内部的条件相对齿轮油油箱的运行条件要好一些。在运行中主要防止外部环境造成液压系统油中机械杂质和水分的入侵。保持清洁合格的液压油，对液压站液压系统的安全运行尤为重要。

变压器油—所谓变压器油，是指适用于变压器、电抗器、互感器、油开关等充油电气设备，起到绝缘、冷却和灭弧作用的绝缘油品。变压器油是在由深度精制的润滑油作为基础油加入抗氧剂调制而成的一种低粘度油。当变压器、电抗器、互感器、油开关等电气设备运行时起到绝缘、冷却和灭弧的目的。

变压器油也叫绝缘油。一般变压器在投入运行前，变压器内注入的绝缘油检验项目会比较多。比如：油的外观测定、水溶性酸PH值、酸值mgKOH/g、水分mg/L、闪点、击穿电压Kv、界面张力、体积电阻率、油中含气量、介质损耗因数以及油中溶解气体色谱分析等十多项指标的检测试验。

运行中的变压器等充油电气设备，由于受室外温度、空气、杂质、水分以及变压器运行内部温度过热、电弧等工况的影响，难免出现变压器油受到污染造成油品老化劣化。变压器经过长期运行，油质出现水分、颗粒杂质、酸值、击穿电压、含气量、介质损耗因数以及油中溶解气体色谱分析等指标超标；造成变压器油品的不合格和油品的老化劣化的因素非常多，这要根据每台变压器所发现的不同问题，要分别对待解决。由于变压器油中受到水分、颗粒杂质的污染后，变压器油的绝缘性能就会变坏，击穿电压随之降低，介质损耗增大,水分会促进有机酸对铜、铁的腐蚀，加速油品氧化变质。另外由于水分容易浸入油中，而且也容易被纤维质吸收，因此水分是杂质中危害最大的一种。水分的存在使油的介电常数变小，绝缘电阻率降低，从而使击穿电压下降，体积电阻率等不合格。主要因素是受到外部环境侵入所造成。油中含气量、以及油中溶解气体色谱不合格，主要是变压器内部所用的材料在运行时与短时过热、电弧作用下产生了多种气体。如一氧化碳、二氧化碳、乙炔以及氢气等气体。

我公司根据风力发电厂使用的齿轮箱油、液压油、变压器油等这几类油品，研究并生产制造了多种功能具有脱水、两级精密过滤的滤油设备车。具有对齿轮箱油的换油、补油、脱水、精密过滤的功能。尤其对齿轮箱的油品、液压站的液压油品中的水分、颗粒污染度严重超标的油品，能够快速脱出水分、精密过滤去除机械杂质；达到运行合格的齿轮油、液压油油质标准。

根据变压器运行情况研发并生产制造具有脱除油中气体、脱除油中水分的两级真空系统、具有再生功能（提高介质损耗因数）、（降低油中的酸值）两级精密过滤（去除机械杂质）等功能的滤油设备车。